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美媒称F-35先敌开火优势获共识:实战中比F-22更有效



美国媒体称F-35首发敌人开火优势获得共识:在实战中比F-22更有效

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数据图:2012年1月11日,美国海军陆战队F-35“闪电”II战斗机由两架F-18战斗机护航。新华社/路透社

美国媒体称,驾驶F-35参加实战的飞行员认为,F-35的简单控制和态势感知的优势在实战中比隐身更有用。

根据美国战略页面网站8月17日的消息,截至2019年中期,四名空中力量飞行员(以色列空军,美国海军陆战队,美国空军和皇家空军)驾驶F-35战斗机参加实际战斗。其中大部分任务都是在叙利亚和伊拉克进行的。他们就这类战斗机的一些事情达成了共识。

这些飞行员现在认为F-35的主要优点是操作简单,并且大大提高了态势感知能力。隐身是有用的,但没有前两个优点那么有用。因此,当以“野兽模式”(非隐身模式,由于大量炸弹和辅助油箱)飞行时,易用性和态势感知使飞行员能够比任何其他已经驾驶的飞机更有效地执行任务。

F-35的优点为飞行员提供了额外的动力。例如,轻松飞行允许F-35飞行员专注于隐形管理和威胁管理,这仍然是飞行员做出许多决定的问题。

该报告称,F-35的隐身功能使雷达更难以发现它,但并非找不到它。飞行员如何在剧院飞行时提高飞机隐身的效率?要做到这一点,您需要学习管理飞行员可以获得的大量“威胁管理”数据。通过专注于隐形管理和威胁管理,自1914年以来,F-35飞行员可以占据空战的关键要素:第一个敌人的火力。

从1914年到20世纪40年代,空战成功的关键是知道如何飞到一个你可以首先看到敌人并发动突然袭击的位置。这些技术中最早的一种是在第一次世界大战期间使用的一种策略:飞行员应该尽可能地对抗太阳,使敌人更难以找到你冲向他。另一种策略是试图爬得更高并且(尽可能长)离开敌人的视线,直到你能够高速潜入敌人并发动突袭。事实上,这种“隐形”和由此产生的突袭始终是成功的关键。

F-35的设计考虑到了这一点。它的雷达隐身和机动性不如F-22好,但情境意识要好得多。据报道,驾驶F-22和F-35的飞行员将始终注意到这一点,并指出在经验丰富的飞行员手中,F-35是更早,更昂贵的F-22。更高效的飞机。

根据报告,F-35的初衷是拥有“合理的价格隐身性能”,并配备更有效的传感器,电子设备和软件来管理所有这些。以色列在黎巴嫩和叙利亚的初步运作经验表明,F-35的隐形性能和机载电子对抗物有所值。 F-35的无源传感器和“传感器融合”软件如宣传的那样工作。在驾驶舱内,飞行员有一个大型LCD显示屏,显示所有必需的飞机数据。更多数据也显示在飞行员使用的联合头盔显示系统(JHMDS)上。这是非常好的,但是像强大的F-22一样,限制购买次数不是表现,而是成本高。

F-35的飞行管理软件和态势感知表明,测量优质战斗机的通常标准(速度,机动性)不再那么重要。与理论上速度更快,移动性更强的飞机的敌方飞行员相比,F-35更有可能找到敌人,首先射击敌人,并更加意识到战斗情况的变化。

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