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车坛“老炮儿”们的新梦想 华人运通背后的男人们

华人运通背后的男人们

我上次写中文快递的时间是去年10月。当时,前线移动的新势力已经开始冲刺,中国快车刚刚成立。由于其创始人和公司的名称,许多吃瓜的人错误地认为它是由网易开设的快递公司。

就这样,半年过去了。当每个人都认为它会像很多“PPT汽车公司”一样,未来的宏伟计划将消失在历史的长河中。中国运通再次出现在人们的视线中。他们带来了全新的豪华智能纯电动品牌高和希普及其首款量产车型HiPhi 1.

品牌和型号的介绍一直很热烈,我不想加入这里的乐趣,因为它背后的创始团队对我来说真的很有趣。毕竟,汽车公司最终将走向何方,人才是最关键的因素。

丁磊

董事长/首席执行官/创始人

丁磊首先进入公众视线。也许是与贾跃亭合作的乐视汽车。有趣的是,老板的右臂现在开始了他自己的事业。一个建立了中国快递,另一个建立了电咖啡和天空。

丁磊拥有超过20年的行业经验。他曾在上海大众,上海通用和上汽自有品牌工作过。曾任上海通用汽车总经理,上汽集团副总裁。他参与了中国和美国最大的合资企业上海通用汽车的创建,以及上汽集团早期自主品牌项目的建设,并主持收购MG罗孚的资产。

墨菲

副主席/联合创始人

他最后一次听到墨菲的名字,他就是这辆车的首席执行官。

在中国工作20多年后,他曾在通用汽车,上汽集团和克莱斯勒等知名汽车公司担任高级管理职位,并领导上海通用汽车的成立。从那时起,他担任通用汽车中国区首席执行官和上汽集团执行副总裁,全权负责通用汽车中国汽车及零部件事业部和上汽集团海外业务的所有工作。

陈伟旭

首席运营官/联合创始人

在通用汽车中国和上海通用汽车公司工作的陈伟旭是凯迪拉克品牌形象的创始人。

后来,作为宝沃汽车品牌的创始人,他成为宝沃汽车中国总部的全球总监兼执行副总裁,完成了其全球产品和品牌营销的布局和建设。

此外,在中国快递的创始团队中,还有魏燕琴帮助北汽从零开始建设宝沃,并深入参与了捷豹I-PACE纯电动汽车产品的开发和模型结构。马克斯坦顿和“中国车”史志杰,圆圈的教父,等等。

这表明中国快递的力量无疑是毋庸置疑的。自从过去30年的发展以来,它已经几乎装配了所有中国汽车的“老炮”,但有些人说这是一群“再就业”“不听话”。我们。不难发现,中国快递的创始团队基本上来自乐视,宝沃和关志,这三家汽车公司现在都很了解这种情况。但我认为这恰恰是中国运通的最大优势。他们在品牌建设方面有丰富的经验。他们已经经历了很多弯路。他们肯定比那些仍在试图过河的人更有决心。

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我上次写中文快递的时间是去年10月。当时,前线移动的新势力已经开始冲刺,中国快车刚刚成立。由于其创始人和公司的名称,许多吃瓜的人错误地认为它是由网易开设的快递公司。

就这样,半年过去了。当每个人都认为它会像很多“PPT汽车公司”一样,未来的宏伟计划将消失在历史的长河中。中国运通再次出现在人们的视线中。他们带来了全新的豪华智能纯电动品牌高和希普及其首款量产车型HiPhi 1.

品牌和型号的介绍一直很热烈,我不想加入这里的乐趣,因为它背后的创始团队对我来说真的很有趣。毕竟,汽车公司最终将走向何方,人才是最关键的因素。

丁磊

董事长/首席执行官/创始人

丁磊首先进入公众视线。也许是与贾跃亭合作的乐视汽车。有趣的是,老板的右臂现在开始了他自己的事业。一个建立了中国快递,另一个建立了电咖啡和天空。

丁磊拥有超过20年的行业经验。他曾在上海大众,上海通用和上汽自有品牌工作过。曾任上海通用汽车总经理,上汽集团副总裁。他参与了中国和美国最大的合资企业上海通用汽车的创建,以及上汽集团早期自主品牌项目的建设,并主持收购MG罗孚的资产。

墨菲

副主席/联合创始人

他最后一次听到墨菲的名字,他就是这辆车的首席执行官。

在中国工作20多年后,他曾在通用汽车,上汽集团和克莱斯勒等知名汽车公司担任高级管理职位,并领导上海通用汽车的成立。从那时起,他担任通用汽车中国区首席执行官和上汽集团执行副总裁,全权负责通用汽车中国汽车及零部件事业部和上汽集团海外业务的所有工作。

陈伟旭

首席运营官/联合创始人

在通用汽车中国和上海通用汽车公司工作的陈伟旭是凯迪拉克品牌形象的创始人。

后来,作为宝沃汽车品牌的创始人,他成为宝沃汽车中国总部的全球总监兼执行副总裁,完成了其全球产品和品牌营销的布局和建设。

此外,在中国快递的创始团队中,还有魏燕琴帮助北汽从零开始建设宝沃,并深入参与了捷豹I-PACE纯电动汽车产品的开发和模型结构。马克斯坦顿和“中国车”史志杰,圆圈的教父,等等。

这表明中国快递的力量无疑是毋庸置疑的。自从过去30年的发展以来,它已经几乎装配了所有中国汽车的“老炮”,但有些人说这是一群“再就业”“不听话”。我们。不难发现,中国快递的创始团队基本上来自乐视,宝沃和关志,这三家汽车公司现在都很了解这种情况。但我认为这恰恰是中国运通的最大优势。他们在品牌建设方面有丰富的经验。他们已经经历了很多弯路。他们肯定比那些仍在试图过河的人更有决心。

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